Cautare
981 de rezultate pentru "fortele navale" (2.84 secunde)
In cadrul Autoritatii Navale Romane exista, in momentul de fata, un post de director adjunct liber, pentru care democrat-liberalii constanteni urmeaza sa-si desemneze un om.
Politica
Replica de Constanta
Vineri, 20 Februarie 2009
421
Desi nu are deschidere la mare,
Republica Moldova acorda pavilion de complezenta pentru nave straine
Desi nu are deschidere la mare,
Republica Moldova acorda pavilion de complezenta pentru nave straine
Datorita inspectiilor stricte efectuate in ultimii ani de catre inspectorii Serviciului PSC (Port State Control-controlul navelor sub pavilion strain) la bordul navelor straine care intra in porturile autohtone, calitatea acestor nave sub pavilion strain ce fac escala in porturile romanesti a crescut semnificativ, a declarat pentru "Replica" Gheorghe Stroe, seful Serviciului PSC din cadrul Autoritatii Navale Romane (ANR).
Politica
Replica de Constanta
Joi, 30 Aprilie 2009
923
"S-a facut si o prezentare a taxelor din porturile turcesti, din Croatia, si altele similare si s-a constatat ca taxele de la noi sunt semnificativ mai mari si s-a propus gasirea unor modalitati pentru reducerea lor, avand in vedere ca prognozele indica un reviriment inca de la sfarsitul acestui an in domeniul reparatiilor navale, pe plan mondial.
Politica
Replica de Constanta
Luni, 10 August 2009
2002
ARSVOM, aflata in prezent in coordonarea Autoritatii Navale Romane (ANR), ar putea fie sa treaca sub coordonarea Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime SA Constanta, fie sa fie sprijinita financiar de catre ANR, a adaugat Dorel Onaca.
Politica
Replica de Constanta
Joi, 13 August 2009
2876
Cu acest prilej, Basescu a conferit Ordinul "Virtutea Maritima" in grad de Cavaler, cu insemn pentru militari, de pace, pavilionului navei-scoala "Mircea", din Divizionul 306 Nave Scoala al Academiei Navale "Mircea cel Batran", in semn de recunostinta si apreciere pentru devotamentul si profesionalismul marinarilor care au deservit, timp de peste jumatate de secol, aceasta nava-simbol a marinei nationale, pentru rezultatele exceptionale obtinute in pregatirea celor care au promovat imaginea profesionista a Armatei Romane.
Politica
estiri.ro
Miercuri, 26 August 2009
1802
3.000 de persoane prezente la manifestari
Manifestarile prilejuite de sarbatorirea Zilei Marinei Romane, la 150 de ani de la infiintarea Fortelor Navale Romane moderne, au inceput la ora 09.55, cand presedintele Traian Basescu a fost intampinat de Garda de Onoare.
Politica
Monitorul de Botosani
Marti, 17 August 2010
4974
Profitand de lipsa de reactie a noii conduceri a Ministerului Transporturilor, Comunicatiilor si Turismului, datorata inerentei inertii decizionale specifice transferului de putere si instalarii noilor demnitari care vor coordona destinele transporturilor navale din Romania, Gheorghe Moldoveanu, directorul general al Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime SA Constanta, si-a continuat si dupa prima zi lucratoare a noului an politica de spoliere a celui mai mare port romanesc de la Marea Neagra.
Economie
Replica de Constanta
Joi, 13 Ianuarie 2005
356
Odinioara una din marile forte navale ale lumii, divizia marina a Petrom imbogateste inca o mana de afaceristi verosi, batandu-si joc de ultimele vase pe care le mai are.
Economie
Replica de Constanta
Joi, 6 Aprilie 2006
822
Pentru primele trei spatii comerciale s-a prezentat la prima sedinta de licitatie doar societatea GEDO SRL Constanta, in timp ce pentru magazinul duty-paid a concurat, tot de una singura, firma Heinrich, care detine o unitate comerciala similara (cu preturi in valuta) in cladirea Autoritatii Navale Romane.
Economie
Replica de Constanta
Marti, 30 Mai 2006
469
Membrii Comisiei de Aparare din Senat se vor deplasa la sediul Cartierului General al Fortelor Navale de la Constanta, pentru a discuta cu specialistii si cu cei care opereaza pe cele doua fregate.
Economie
Replica de Constanta
Joi, 22 Iunie 2006
265
Actul normativ prevede ca marfurile in regim duty-free scutite de taxe vamale mai pot fi comercializate la bordul aeronavelor care efectueaza curse in trafic extern de pasageri, in exclusivitate pentru persoanele care calatoresc spre o destinatie internationala, precum si in punctele de trecere a frontierei de stat navale.
Economie
Realitatea Romaneasca
Joi, 22 Iunie 2006
338
De la inceputul anului mai multe zeci de navalisti au renuntat la locurile de munca si si-au facut actele necesare pentru a pleca in santierele navale din "tara tuturor posibilitatilor".
Economie
Monitorul de Galati
Marti, 8 August 2006
502
cresterea traficului de marfuri prin porturile interne si maritime, precum si pe cele doua canale navigabile astfel incat, prin imbunatatirea infrastructurii navale, pana in 2015, traficul de marfuri sa se majoreze cu 3,79 milioane de tone prin cai si canale navigabile si cu 39,47 milioane de tone prin porturile maritime, fata de traficul din 2004;
Economie
Realitatea Bihoreana
Luni, 21 August 2006
235
Daca e sa ne luam dupa importanta strategica si numarul de membri, cea mai mare greutate ar trebui sa o aiba in aceasta liga sindicatele din siderurgie, invatamint, constructii navale si serviciile de furnizare a apei reci, gazelor, electricitate.
Economie
Monitorul de Galati
Marti, 5 Septembrie 2006
178
produse ale industriei navale cu 91,85% (+203,8 milioane de euro); vehicule de transport rutier si parti ale acestora +65,16% (+410,7 milioane de euro);
Economie
Realitatea Bihoreana
Joi, 5 Octombrie 2006
296
De asemenea, la intalnirea convocata de oficialii OIM vor fi prezenti, pe langa reprezentantii FNSPR, si cei ai CN Administratia Porturilor Maritime SA Constanta, Autoritatii Navale Romane, Sindicatului Liber al Navigatorilor si cei ai Organizatiei Patronale "Operatorul Portuar", adica cei mai importanti factori ce concura la buna desfasurare a activitatii portuare.
Economie
Replica de Constanta
Vineri, 1 Decembrie 2006
335
Incepand cu data de 1 ianuarie 2007 clasificarea transporturilor navale pe canalele navigabile din Romania din punctul de vedere al tarifarii se va face dupa urmatoarea structura:
Economie
Replica de Constanta
Marti, 19 Decembrie 2006
366
Este vorba despre reextinderea capacitatii de operare a modernului Terminal de Containere din Molul IIS pana la capacitatea totala de 1 milion de TEU pe an, realizarea unor alte capacitati de operare prin construirea Molului IIIS, amenajarea Insulei din Portul Constanta care va fi legata de tarm printr-un pod si, nu in cele din urma, realizarea cunoscutului terminal de gaze lichefiate NPG care va presupune o investitie privata ce ar putea atinge chiar si 600 milioane de euro si care va asigura iesirea tarii noastre din starea de dependenta fata de importurile de gaze rusesti, prin incheierea unui acord de livrari navale de gaze lichefiate din Qatar.
Economie
Replica de Constanta
Miercuri, 20 Decembrie 2006
586
In cadrul acestor discutii suntem interesati de posibilitatea construirii unui terminal de produse petroliere in Portul Constanta care sa apartina statului azer. Acest terminal va deservi transporturile navale de produse petroliere din Azerbaidjan catre Uniunea Europeana.
Economie
Replica de Constanta
Marti, 27 Martie 2007
463
Administratorii de societati le vor oferi galatenilor locuri de munca in constructii, comert, constructii navale, servicii, confectii textile, in timp ce tecucenii vor avea liber la urmatoarele ocupatii:
Economie
Monitorul de Galati
Marti, 17 Aprilie 2007
404
STIRI ULTIMA ORA
VIDEO
Surse: 1200 de contestatii depuse la BEC impotriva candidaturii lui Calin Georgescu la prezidentiale
Euronews
Sambata, 8 Martie 2025
905
Romani exploatati dupa oferte false de munca in strainatate. Care pot fi capcanele?
Miercuri, 30 Aprilie 2025
