Cautare

643 de rezultate pentru "autostrada bucurestpitesti" (2.87 secunde)
Guvernul Boc face "la tobe" o reforma pe care nu o poate explica, o lipeste Romaniei cu eticheta "program de convergenta", desi nu pricepe deloc de ce propriile cifre nu se potrivesc cu cele ale specialistilor de afara, anunta "zero" kilometri de autostrada anul acesta si da circa 1 miliard de euro pentru constructia de case noi "pentru specialisti" in localitati pustii, unde nu mai sunt nici zidari si agricultori, daramite doctori si invatatori!
Ar fi foarte benefice cateva investitii foarte mari de tip autostrada. Pe asa ceva s-ar putea merge, ar crea venituri foarte mari la buget", a mai spus primarul Sibiului.
Premierul a mai completat ca pana la sfarsitul anului partea de nord a centurii Capitalei va fi finalizata si ca de la 1 iulie 2011 soferii vor putea circula pe autostrada, de la Pitesti la Constanta.
"Deficitul fondului de pensii pentru anul viitor este de 3,6 miliarde de euro, ceea ce inseamna valoarea reactoarelor nucleare de la Cernavoda 3 si 4 la un loc. Nu vreau sa masuram in kilometri de autostrada", spunea Basescu.
Victor Ciutacu publica in Jurnalul National articolul "Epicureanul, Nevazutul/Neauzitul, Necuratul, Internetul, Bordura si Autostrada au fost remaniati. Ei si?", pe care il puteti citi in continuare.
Senatorul PSD Titus Corlatean a declarat, in exclusivitate la Realitatea TV, ca aderarea Romaniei la Schengen a fost amanata de catre Franta pentru ca Guvernul a cerut spaga "la nivel african", adica foarte mare, pentru segmentul de autostrada Comarnic-Brasov de la compania franceza Vinci.
De pilda, daca am face-o, i-am compatimi pe chinezi, care, desi au 65.000 de kilometri de autostrada si tocmai au terminat, intr-un an si jumatate, 200 de kilometri de cale ferata rapida, sunt departe de tot in urma la modernizarea statului.
Macar o autostrada. Acum doar se fura. Din aceasta perspectiva, faptele de care a fost suspectat fostul premier palesc substantial, iar ceea ce ramane sa clarifice pana la urma justitia risca sa cada in derizoriu - termopanele din Zambaccian si chinezariile achizitionate prin intermediul unor functionari ai ambasadei.
Ne exprimam insa regretul ca nu avem finalizate aceste proiecte din domeniul transporturilor, inca din 2008, an in care ar fi trebuit ca tronsoanele de autostrada, pe care Guvernul, azi, doar intentioneaza sa le faca in regim de parteneriat public-privat, sa fie finalizate.
Sus¬ti¬nuti si la acea data de seful statului, promiteau peste 100.000 de locuinte pentru tineri, zeci de mii de case in mediul rural pentru profesori, sute de kilometri de autostrada, salarii si pensii marite, fiscalitate redusa.
Vineri, ministrul Transporturilor a declarat ca in acest an vor fi finalizati aproape 130 de kilometri de autostrada, respectiv tronsoanele Timisoara-Arad, Medgidia-Constanta si Bucuresti-Ploiesti si centurile oraselor Arad si Constanta.
- Reactoarele 3 si 4 de la centrala nucleara Cernavoda - Canalul Dunare-Bucuresti - Canalul Siret-Baragan - Hidrocentrala de la Tarnita - Centura Bucurestiului, in regim de autostrada
• dezvoltarea in Romania a unui parc industrial sau tehnologic, • initierea unui proiect comun de construire a unei fabrici de medicamente in Romania, • perspectiva deschiderii unei sucursale a Bancii Chineze, cu efect pozitiv asupra relatiilor comerciale, • cresterea volumului de importuri de autoturisme din Romania, • participarea constructorilor chinezi la reabilitarea infrastructurii din Romania (intre altele, Centura Bucurestilor, o autostrada Nord-Sud, Canalul Siret-Dunare etc), • implicarea firmelor romanesti in proiecte din domeniul energetic sau domeniul constructiilor hidroenergetice din China, • de asemenea, atunci s-a discutat despre importantul proiect de constructie a Podului de la Braila, • China a acceptat un contingent de import de 2500 de autoturisme din Romania, • totodata, primeam din partea Chinei sprijinul pentru a deveni membru nepermanent al Consiliului de Securitate al ONU.
El sustine ca argumentul economisirii de bani prin comasarea alegerilor este "usor ridicol", intrucat suma avansata de premier, de 30 de milioane de euro, este "nerealista" din perspeciva faptului ca ea "poate fi recuperata prin metode foarte simple, iar una dintre ele ar fi sa nu se mai fure gros la 5 kilometri de autostrada din cele cateva mii care se promite ca vor face la anul".
(Asa i-au iertat bucurestenii si fantezia legata de autostrada suspendata.) Si asa ajungem la vorba lui Ion Iliescu. Greu de spus cum vor rezolva cei din Uniunea Social Liberala aceasta problema.
De aemenea,Olguta Vasilescu a precizat ca PSD considera deosebit de grave declaratiile presedintelui Traian Basescu potrivit carora autostrada Bechtel nu se mai construieste pentru ca s-a incheiat un contract in care ambii parteneri au vrut sa fure.
Uita sa mentioneze ca un km de drum facut printr-o comuna portocalie costa cam cat un kilomettru de autostrada.Uita sa precizeze ca, de trei ani de zile, profita in mod abuziv de situatia de ordonator principal de credite si aloca discretionar banii publici:
Din motive ramase controversate, Regele si cei din suita sa au fost insa intorsi din drum pe autostrada Bucuresti-Pitesti si expulzati.
De exemplu, Autostrada Transilvania. Contractul a fost dat fara licitatie de Guvernul PSD, unde domnul Bota era secretar de stat si care putem spune ca a fost "parintele" contractului cu Bechtel.
La nivel bugetar, economia e echivalenta cu un tun dat la construirea unui stadion din bani publici, la cat s-a "pierdut" prin diferite acte si documente la construirea unei centuri de ocolire a unui oras ceva mai mare din Romania ori in facturile umflate a 10 kilometri de autostrada (poate si mai putin).
google-analytics.com