Cautare

1492 de rezultate pentru "accidente rutiere in pitesti" (4.08 secunde)
In cazul celui national, bugetele locale vor trebui sa suporte diferenta dintre costul real al producerii energiei termice si pretul vechi de referinta de 107,5 lei pe gigacalorie, dupa cum ne-a explicat Virgil Musatescu, presedintele Asociatiei pentru Politici Energetice din Romania (APER).
Stocurile de energie, necesare asigurarii consumului popuatiei si al agentilor economici, au fost aprobate ieri in sedinta de guvern, potrivit unui comunicat remis de institutie.
Banca Comerciala Romana (BCR) a deschis saptamana aceasta la Pitesti si Oradea doua puncte de lucru pentru cumpararea de aur de la populatie si firme, a anuntat ieri institutia bancara. ... Plata va fi efectuata in lei pe loc.
Agentia Fondului de Mediu a decis ca inca 4.160 de proprietari de rable sa poata beneficia de o masina noua prin reluarea Programului "Rabla", care va dura doua luni, intre 15 septembrie si 15 decembrie.  Agentia Fondului pentru Mediu (AFM) a aprobat lista producatorilor validati si a agentilor economici autorizati sa desfasoare activitati de colectare a vehiculelor scoase din uz, in limita sumei de 12,48 milioane RON.
Problemele cu care se confrunta firmele ce activeaza in domeniul pompelor funebre au fost dezbatute sambata, la Craiova, in cadrul adunarii generale a Asociatiei Producatorilor de Materiale Funerare si Antreprenorilor de Pompe Funebre (APF).
Dupa ce a fost prezentat in premiera saptamana trecuta la Salonul Auto de la Paris, noul model Dacia Logan Break a devenit motivul ingrijorarii unora dintre cei mai puternici producatori de automobile din Europa.
Mihaela Mateescu, noul director general al Raiffeisen Leasing a indeplinit in ultimii trei ani functia de sef al diviziei de vanzari a aceleiasi companii.
Uzina de Autoturisme Dacia Renault din Pitesti a reusit sa comercializeze de la inceputul anului in curs pana in luna septembrie a.c.
In ultimii ani, in Craiova si-au facut aparitia o serie de supermarketuri si magazine de tip cash&carry.
Cel mai probabil in cursul anului 2007, Uzina de Autoturisme Dacia Renault din Pitesti va lansa pe piata o varianta a recent lansatului model Logan Break care va fi un autovehicul utilitar destinat transportului de marfuri.
Pentru ca nu sunt in competitie cu nimeni si au un singur serviciu, companiile de utilitati precum Transgaz si Transelectrica pot asigura investitorilor la Bursa un profit limitat, dar, ce-i drept, sigur.
Industria chimica de prelucrare a maselor plastice, mandria Elenei Ceausescu, se revigoreaza dupa mai mult de un deceniu, timp in care a fost lasata de izbeliste.
Pentru anul 2007, tot mai multi specialisti sunt de parere ca masinile romanesti vor castiga in fata masinilor straine cumparate la mana a doua din strainatate.
Ministerul Transporturilor (MT) intentioneaza sa concesioneze pana in iunie administrarea celor doua autostrazi din Romania catre companii private, pentru 5 pana la 20 de ani, costurile urmand sa fie acoperite fie prin taxe de autostrada, fie din alte surse, anunta Mediafax, citand Departamentul de comunicare din minister.
Programul se adreseaza in special studentilor si proaspat absolventilor ai facultatilor de profil economic sau tehnic, interesati de o cariera in domeniul bancar si care doresc sa se familiarizeze cu principalele produse si proceduri de finantare a IMM-urilor.
Ministerul Transporturilor ar putea introduce o taxa 5 euro la fiecare suta de kilometri pe autostrazile care vor fi date in folosinta de acum inainte, a declarat recent, intr-o emisiune televizata, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Dupa ce in ultimii ani lucrarile de constructie a mult-asteptatelor autostrazi romanesti au trenat, fie din cauza unor neintelegeri intre autoritati si constructori, fie chiar din motive de clientela politica, iata ca Guvernul pare a se dezmetici si gaseste ca realizarea unor autorute moderne este strict necesara in conditiile integrarii.
Logan a devenit deja masina cu una dintre cele mai spectaculoase cresteri din istorie, vanzarile modelelor fabricate la Pitesti depasind cu mult si cele mai optimiste asteptari.
Compania Dacia apartinand Grupului Renault a anuntat obtinerea unui profit net in cursul anului 2006 de 100,6 milioane de euro, suma ce reprezinta o sporire cu mai mult de 80 de procente fata de profitul net inregistrat de acelasi producator roman de autovehicule in anul 2005.
Nici nu erau prea multe motive de mandrie, francezii de la Renault punandu-si mainile in cap in 1999, cand au (re)venit in Romania pentru a prelua Dacia.
google-analytics.com