Am solicitat companiilor care extrag petrol sa ne explice de ce pretul benzinei si al motorinei e mai scump decât în Germania, Marea Britanie.

Românii si bulgarii vor ramâne sub regimul de derogare de la prevederile comunitare privind libera circulatie a fortei de munca.Deschiderea pietei franceze pentru cetatenii din Est era prevazuta initial pentru mai 2009, pentru ca, spre deosebire de Marea Britanie, Suedia sau Irlanda, Franta a optat pentru o perioada de tranzitie.Potrivit Les Echos, gestul are, înainte de toate, o valoare simbolica.

Nemultumirea si mobilizarea pescarilor si soferilor europeni fata de cresterea pretului carburantilor au continuat si ieri, 1 iunie a.c., iar in urmatoarele zile sunt anuntate greve pe termen nelimitat si manifestatii in Spania, Franta, Italia, Portugalia si Marea Britanie.

Am solicitat companiilor care extrag petrol sa ne explice de ce pretul benzinei si al motorinei e mai scump decât în Germania, Marea Britanie.

La acestea se adauga problemele politice din Orientul Mijlociu, scaderea rezervelor de hidrocarburi in principalele zone de exploatatie (efectele crizei petrolului din anii 70 au fost diminuate de exploatarea masiva a resurselor din Marea Nordului, resurse in continua scadere astazi), ca si hotararea Rusiei de plafonare a productiei de petrol (in curand planeta va depinde de resursele de hidrocarburi din fosta URSS).

Cotatia petrolului Brent, din Marea Nordului, cu livrare in iulie, a scazut cu 59 de centi, la 134,52 de dolari/baril.

Liderii sindicatului Solidaritatea au facut toate astea pentru imagine, dintr-un populism exagerat si cred ca nu gresesc cu nimic daca afirm ca practic acest fapt semnifica marea tradare a intereselor siderurgistilor galateni.

Desi Marea Britanie, Franta, Belgia si Germania concentreaza 70% din comertul electronic european, tari precum Slovenia, Estonia, Republica Ceha sau Letonia sunt deja peste media Uniunii Europene in materie de penetrare a Internetului.

Din prezentare nu au lipsit referiri la Portul Constanta si la importanta lui europeana, la Canalul Dunare-Marea Neagra, la industria turistica, petrochimica, constructoare de masini, de nave, producatoare de materiale de constructii, precum si la agricultura constanteana.

Tarile industrializate din G8 vor infiinta, la summitul de la inceputul lunii iulie din Japonia, un grup de lucru pentru a combate criza alimentara mondiala, scrie luni cotidianul nipon Yomiuri Shimbun, citand surse guvernamentale, transmite AFP.Potrivit cotidianului, grupul de lucru va examina in special posibilitatea ridicarii anumitor restrictii asupra exporturilor, care impiedica tarile care au cea mai mare nevoie de alimente sa aiba acces la excedentele alimentare ale tarilor bogate.Aceste restrictii impiedica de exemplu Japonia sa reexporte enormele stocuri de orez (circa 2,3 milioane de tone), constituite in mare parte din orez importat de Tokyo pentru a-si indeplini obligatiile internationale in materie de acces la piata sa nationala, dar cumparat imediat de Guvern pentru a proteja agricultorii locali de concurenta straina.Tot potrivit Yomiuri Shimbun, grupul de lucru al G8 va studia si posibilitatea de a acorda ajutoare alimentare de urgenta populatiilor celor mai sarace si refugiatilor, precum si modalitati de a spori productia alimentara.Summitul G8 (Germania, Canada, Statele Unite, Franta, Marea Britanie, Italia, Japonia si Rusia) va avea loc in perioada 7-9 iulie la Toyako, in insula nipona Hokkaido.

Este una din putinele dati in care statul mai smulge ceva de la mafia evazionistilor, acestia actionand in marea majoritate a cazurilor prin firme fantoma, situatie in care prejudiciile sunt imposibil de recuperat.

Tinerii casatoriti au mers acolo, din acelasi motiv pentru care romanii au invadat si statiunile bulgaresti de la Marea Neagra:

Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a anuntat ca a efectuat, pana miercuri, plati in suma totala de 80,58 milioane de lei catre pagubitii Fondului National de Investitii (FNI) si ca va continua platile A®n perioada urmatoare, in functie de disponibilitatile banesti."Marea majoritate a investitorilor FNI care au obtinut o sentinta civila definitiva si irevocabila sunt cei din Asociatia ANI FNI, pentru care AVAS a platit, in conturile asociatiilor din toata tara, suma totala de 80.586.128 lei", se arata intr-un comunicat al institutiei.

Alta greutate a afacerii este si mentalitatea clientilor, care sunt obisnuiti "sa cumpere preturi, si nu produse". Totusi, marea dificultate a afacerii este reprezentata de modul în care functioneaza economia României.

Pe de alta parte, el a aratat ca în tari precum Germania, Marea Britanie si Olanda, aproximativ 45% dintre masinile noi vândute sunt dotate cu o cutie de viteze automata.

Reducerile pe care clientii le regasesc acum la rafturi sunt, de fapt, in marea lor majoritate, promotii. Acestea se pot face in orice perioada a anului, singura conditie fiind aceea ca magazinul sa nu vanda sub pretul de achizitie, pentru ca acest lucru ar insemna practica neconcurentiala.

Omilos Group este specializata in achizitie de terenuri, planificare, investitii si management de proiect, cu birouri in Romania si Marea Britanie.

Aceasta intrucat respectiva zona de navigatie situata in vecinatatea Cornului Africii, ce strajuieste stramtoarea care separa Oceanul Indian de Marea Rosie este bantuita de pirati de mult timp.

Este folosit de oameni de afaceri, de armata, pentru transportul sanitar, dar si ca vehicul de lux - fiind utilizat chiar si de familia regala din Marea Britanie.

In aceasta grupa de preturi intra atat marile state din Europa occidentala (Germania, Franta, Italia, Spania, Marea Britanie) cat si state din Europa Centrala si de Est (Cehia, Polonia, Slovenia, Slovacia, Romania, Letonia, Lituania, Estonia).