Cautare

5059 de rezultate pentru "accident pe autostrada transilvania 29 06 2010" (2.76 secunde)
Numarul redus de kilometri de autostrada ne plaseaza, dupa mai bine de 25 de ani de la caderea comunismului, printre ultimele locuri in Europa si la acest capitol.
Bogdan Duca publica pe Faceboook un text pe care il puteti citi in continuare: ... propriul lor electorat, pe care putem sa ii numim hipsteri fara prea multe complexe.
- Ne asteptam la 2017, care este un an fara alegeri, sa fie un an la constructiei, mai ales ca anul viitor sarbatorim centenarul si n-avem autostrada de la Bucuresti la Arad, care este cel mai important simbol al unificarii celor doua mari tari romanesti, in schimb avem o lupta care, in mod clar, nu va inceta imediat, care se poate sfarsi prost pentru presedintele Iohannis cu un referendum.
PODUL CALARASI - SILISTRA!, declaratie pe care o puteti citi in continuare. - Subiectul pe care il abordez astazi este, cu siguranta, unul de interes national, nu doar local, chiar daca, in calitatea mea de senator de Calarasi as putea indrepta interesele proiectului, in primul rand catre aceasta zona.
El si-a inceput discursul ironizand dimensiunea textului si pe cei care l-au scris, citit si aprobat. ... Am senzatia daca toti parlamentarii si membrii guvernului faceau greseala de a imprima pe hartie tot acest text s-ar fi taiat paduri cam cat taie sponsorii unora dintre semnatari.
Ultimele doua privesc reabilitarea si extinderea sistemului de alimentare cu apa si canalizare in municipiul Bistrita, sistemul integrat de management al deseurilor in municipiul Galati si zonele invecinate, precum si constructia variantei de ocolire Deva-Orastie la standard de autostrada.
Pe piata economica din tara nostra se poate remarca, in adevaratul sens al cuvantului, o "invazie” de institutii bancare care monopolizeaza, care mai de care sistemul bancar. ... Potrivit unui studiu realizat pe baza declaratiilor celor intervievati aproximativ 60 % s-au pronuntat pentru BCR.
Mai exact, sume uriase pe care le platim noi toti, contribuabilii.
Pe masura ce Europa Centrala si de Est devine un competitor tot mai serios pentru China in privinta fortei de munca ieftine, investitorii straini se reorienteaza spre aceasta zona, arata un studiu referitor la atractivitatea afacerilor derulate in Europa realizat de compania Ernest&Young.
De asemenea, pe strada Morii, cei care doresc sa intre in posesia unui teren trebuie sa scoata din buzunar in jur de 4.500 de euro pentru un singur ar.
Ieri, la Ministerul Transporturilor, in prezenta sefului Delegatiei Comisiei Europene (DCE) din Romania, Jonathan Scheele, s-au semnat patru contracte privind reabilitarea DN 6 pe tronsonul Bahna-Lugoj din cadrul Coridorului IV paneuropean, cu o valoare de 62 de milioane de euro, si un acord de 6,9 milioane de euro pentru 6 poduri feroviare pe ruta Bucuresti-Fundulea.
Potrivit AOAR, autoritatile trebuie sa-si propuna realizarea a peste 2.000 de kilometri de autostrada in termen de 3-5 ani justificand faptul ca infrastructura rutiera si de comunicatii determina in mod direct volumul investitiilor private intr-o zona sau alta si, per ansamblu, atractivitatea Romaniei pentru fluxurile de capital.
Se pare ca Executivul s-a hotarat sa faca platile pentru constructia autostrazii Brasov - Bors.
Vicepresedintele Asociatiei Romane a Antreprenorilor din Constructii (ARACO), Laurentiu Plosceanu, a asigurat intentia partii romane de a incheia protocoale cu partea chineza in ceea ce priveste proiecte de anvergura ca aducerea la nivel de autostrada a soselei de centura a Capitalei, reabilitarea podului de la Macin si a hidrocentralei de la Islaz.
Relocarea fabricilor reprezinta o etapa necesara pe care autoritatile romane trebuie sa o parcurga in rezolvarea problemelor de mediu.
Proprietarii de terenuri de pe traseul Coridorului IV Pan-european de transport vor fi despagubiti de autoritati.
Minea a exemplificat cu privatizarea Institutului ProDomus, de pe Strada Snagov, cu cea a Institutului de Cercetare din Berceni, care a devenit depozit, sau a Institutului de Motoare de pe autostrada Bucuresti-Pitesti, pe care patronul il dezmembreaza si il vinde pe bucati la fier vechi.
Fondurile europene pe care le va primi Romania pentru infrastructura pana in 2013 sunt insuficiente pentru a crea o retea de autostrazi performanta, care sa permita o dezvoltare economica sanatoasa, a declarat ieri ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, prezent la o discutie pe tema constructiilor.
In plus, presedintele AOAR arata ca, in timp ce la noi au loc licitatii pentru tronsoane de 500 de km de autostrada, nicaieri in Europa nu se acorda contracte pe distante asa de lungi.
Finantat in cadrul Programului PHARE CBC Romania-Bulgaria, proiectul va fi implementat pe o perioada de 11 luni, in parteneriat cu Asociatia Bulgara de Dezvoltare Economica si Sociala Pleven.
google-analytics.com