Cautare

643 de rezultate pentru "autostrada bucurestpitesti" (2.65 secunde)
Asta a facut ca in 2010 Guvernul Boc sa considere un mare succes darea in folosinta a 10 kilometri de autostrada, in timp ce un traseu supersolicitat, precum cel spre Brasov, ramane un model de inadecvare:
Daca am fi avut infrastructura, nu am fi pierdut investita", declara la vremea respectiva Constantin Stroe, vicepresedinte al Automobile Dacia.Mercedes a ales locata din Ungaria deoarece orasul Kecskemet se afla la 80 km sud de Budapesta si, mai ales, este situat pe autostrada M5 care traverseaza Ungaria de la nord la sud.
Este evident ca in tara asta se pot construi nu numai 30 de km de autostrada, ci mult mai multi...
Proiectul a intrat in impas in momentul in care, in 2004, Guvernul de atunci a renuntat la un set de trei investitii chinezesti, podul peste Dunare de la Braila - Macin, centura Bucurestiului si un tronson de autostrada.
Este vorba de tronsonul Bucuresti-Ploiesti, km 19+500 - km 62+000, avand in vedere ca Antreprenorul a abandonat lucrarile de constructie la autostrada pe sectorul cuprins intre km 46+500 si km 48+200, fapt ce incalca grav prevederile contractuale.
Dupa ce ca ne rupem masinile pe drumurile de care ar fi trebuit sa aiba grija un Minister al Transporturilor care si-a perfectionat competentele la furat bani de la stat si din buzunarele, mai generoase, ale Europei si care a reusit trista performanta de a reface de zece ori un proiect pentru 14 km de autostrada, care tot trece prin curtile oamenilor fara ca acestia sa aiba habar despre asa ceva, trebuie sa ne platim singuri accidentele in conditiile in care platim oricum CASCO, RCA si altele?
"Cel mai inalt pod de acest tip este in Franta, la Millau, pe Autostrada Paris-Barcelona. Are 343 de metri si o lungime de aproape 2,5 kilometri.
Unde e jale, si unde costurile ajung la cifre aberante: 4,8 milioane de euro pe kilometru de sosea, nu de autostrada! E bine in Portocalia!
Insa impactul pe care l-a avut si il va avea aceasta constructie asupra psihicului tuturor romanilor, nu doar asupra bucurestenilor, depaseste simpla inaugurare a unui bucati ciuntite de autostrada sau a unei centuri ocolitoare.
El a precizat ca investitorii chinezi sunt interesati de infrastructura rutiera din Romania, precizand insa ca in cazuri precum Autostrada Transilvania exista deja alti investitori si, in general, pentru autostrazi "este nevoie de investitii mari, nu de cateva milioane (de dolari - n.r.)".
In infrastructura de transport, autoritatile romane au mai anuntat si in trecut ca investitorii chinezi vor sa obtina contracte pentru autostrada Sibiu-Pitesti (3,2 miliarde de euro), trosonul de metrou Bragadiru-Voluntari (doua miliarde de euro), centura de nord a Capitalei (un miliard de euro), canalul Bucuresti-Dunare (un miliard de euro), canalul Siret-Baragan si un nou pod peste Dunare.
O "Autostrada pietonala" va fi construita in centrul Bucurestiului - VEZI 39 DE PROIECTE - Ansamblu Dambovita - Pod Mihai Voda, pod pietonal si pentru biciclisti si parcaje subterane - Podul Calicilor - Ansamblu Urban Domnita Balasa si parcaj subteran - Pod Pietonal si ciclist in Parcul Izvor si Curtea MNAC - Piata Constitutiei - amenajarea spatiului public pentru evenimente si parcaj subteran - Parcare supraetajata automatizata - str.
O "Autostrada pietonala" va fi construita in centrul Bucurestiului - VEZI 39 DE PROIECTE Realizarea PIDU a revenit, in urma unui concurs de solutii, Asociatiei ASUB, un consortiu format din 14 companii:
O "Autostrada pietonala" va fi construita in centrul Bucurestiului - VEZI 39 DE PROIECTE Noua strategie propune nu doar scoaterea in evidenta a caracterului eclectic specific centrului Capitalei, ci si revitalizarea si reconectarea zonelor aflate in centrul Bucurestiului, dar care au fost izolate de ceea ce astazi bucurestenii considera centrul istoric al orasului.
O "Autostrada pietonala" va fi construita in centrul Bucurestiului - VEZI 39 DE PROIECTE Unul din obiectivele strategiei pentru centrul Bucurestiului este crearea unui sistem integrat de parcari.
Din acest comunicat, rezulta faptul ca inchiderea fabricii de la Cluj-Napoca se datoreaza pe langa contextul general si lipsei beneficiilor din proximitatea fabricii si aici ma refer la infrastructura (Autostrada Transilvania, Terminalul Cargo de pe Aeroportul International Cluj-Napoca, etc.).
(...) Degeaba vorbeste Boc despre iesirea din criza si merge sa inaugureze, a doua oara, aceiasi 14 km de autostrada! Degeaba pregateste Lazaroiu Miscari Populare si Noi republici, care nu vor servi decat la rebranduirea personala.
Autostrada suspendata: Un bulevard si doua pasaje subterane noi in Dr. Taberei. Primaria Capitalei vrea sa construiasca un nou bulevard in Drumul Taberei.
Cu deficitul fondului de pensii am putea face 400 de kilometri de autostrada in fiecare an", a declarat Radulescu. O a doua masura pe care o propune Eugen Radulescu o reprezinta scaderea numarului angajatilor la stat cu 30%.
"Eu am inca alei de pamant in cimitir, in timp ce la Viena asfaltul din Zentralfreidhof e la nivel de autostrada.
google-analytics.com