Diminuarea productiei cu un ritm mai mic decat cel estimat a fost determinata de cresteri mai accelerate pentru anumite ramuri industriale, precum pielarie si incaltaminte (25,2%), prelucrarea lemnului si a produselor din lemn (8,1%), produse textile (8%), metalurgie (7,1%), mijloace de transport neincluse la cele rutiere (4,9%).

Proiectele se mai refera la fluidizarea traficului pe DN1 si centura rutiera in zona de nord a Municipiului Bucuresti (123,5 milioane de lei), centura rutiera a Municipiului Bucuresti cu pasaj superior peste calea ferata la Otopeni (15 milioane de lei), completarea centurii rutiere a Municipiului Bucuresti prin construirea sectorului cuprins intre DN7 -DN1A cu patru benzi (17 milioane de lei).

Astfel, in functie de starea fiecarui drum, se vor face lucrari de consolidare a partii carosabile existente si de reconstruire a infrastructurii rutiere.

Acest lucru a facut ca numarul inmatricularilor de vehicule rutiere noi pentru transportul calatorilor sa creasca cu peste 41% in primul semestru, depasind cifra de 192.000 de unitati, potrivit datelor Institutului National de Statistica (INS).

Potrivit reprezentantilor firmei japoneze, sistemul se afla înca în faza de experiment, „însa ar reprezenta un ajutor de nadejde pentru a reduce numarul accidentelor rutiere“.

Dintre acestea, cele mai multe fonduri vor fi alocate pentru proiectele privind cresterea competitivitatii sectorului agricol si silvic, respectiv 3,17 miliarde de euro, reprezentand 42,19% din totalul fondurilor alocate programului.

In cazul accidentelor rutiere soldate cu vatamari corporale, limita de despagubire va fi de 750.000 de euro in 2008, comparativ cu 500.000 de euro in acest an.

Proiectul a fost initiat de Institutul de Transport din Serbia (CIP) si sustinut de compania ungara de stat Magyar Kozut, cu activitati in domeniul infrastructurii rutiere.

Alt exemplu este cel al DUMAGAS TRADE SRL, cu activitate în transporturile rutiere si de marfuri. Conform aceleiasi surse, societatea are restante anterioare de 330,8 milioane de lei vechi si actuale de 45,8 milioane de lei vechi.

Pana la sfarsitul acestui an Consiliul Judetului Galati ar fi trebuit sa aprobe o hotarare care viza infiintarea Autoritatii Rutiere Judeteane, ce se va ocupa, din 2008, de acordarea autorizatiilor, dar si de stabilirea unor noi trasee in judet.

Detinerea unui certificat de competenta profesionala este obligatorie pentru "toti conducatorii si insotitorii de pe vehiculele rutiere care transporta animale vii in scop economic, pe distante mai mari de 65 km", se arata intr-un ordin al presedintelui ANSVSA.Certificatele sunt eliberate de directa generala sanitara veterinara din cadrul ANSVSA, pe baza unei cereri insotite de atestatul obtinut la absolvirea cursului.La cursurile de pregatire profesionala soferii invata despre intervalele de hranire si adaparea animalelor, durata transportului si perioadele de repaus, aspecte practice de manipulare a animalelor, impactul conducerii auto asupra bunastarii animalelor transportate si asupra calitatii carnii.

S-au achizitionat masini noi de presat si de prelucrare a lemnului."Nu vom mai lucra cu utilaje second-hand, ci doar cu unele performante", a spus directorul comercial, Cristian Sallai.Singura problema cu care Delignit se confrunta este materia prima, care se procura mai greu, din lipsa infrastructurii rutiere.

Societatile mai pot primi fonduri europene pentru lucrari de construire sau modernizare a cailor rutiere, feroviare ori drumuri de acces catre companiile respective.

Societatile mai pot primi fonduri europene pentru lucrari de construire sau modernizare a cailor rutiere, feroviare ori drumuri de acces catre companiile respective.

Transportatorii rutieri se intalnesc maine cu reprezentantii Ministerului Economiei si Finantelor pentru a discuta pe tema eliminarii rovinietei, solicitare cu care Ministerul Transporturilor este de acord, a declarat presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT), Augustin Hagiu.Ministerul Transporturilor aproba eliminarea rovinietei, daca taxa auto poate fi colectata din pretul carburantului, si ii va sustine pe transportatori in acest demers la intalnirea cu reprezentantii Ministerului Economiei si Finantelor, a precizat Augustin Hagiu.Ultima data, transportatorii s-au intalnit cu reprezentantii Ministerului Transportatorilor pe 13 martie, cand au amanat semnarea unui protocol pentru rezolvarea problemelor lor, amenintand ca daca nu vor ajunge la un acord, vor recurge la proteste.La finalul intalnirii de la jumatatea lui martie, ministrul Transporturilor Ludovic Orban a spus ca transportatorii au avut solicitari legate de modificarea legislatiei, de organizarea activitatii rutiere, dar si cerinte pertinente pe care le-a acceptat.

El a precizat ca MT va face o analiza fundamentata pentru a se gasi o sursa de finantare sigura si suficienta a infrastructurii rutiere si in special pentru asigurarea retinerii taxei de drum.

In acest sens, se va face o analiza fundamentata pentru a se gasi o sursa de finantare sigura si suficienta a infrastructurii rutiere si, in special, pentru asigurarea colectarii taxei de drum.

Serviciul Politiei Rutiere (SPR) Constanta a pus in aplicare, din acest sfarsit de saptamana, restrictiile de circulatie pentru masinile de mare tonaj, masura care va fi aplicata pana in data de 15 septembrie.

Potrivit purtatorului de cuvant al DRML, controlul s-a desfasurat cu sprijinul Serviciului Politiei Rutiere (SPR) Constanta si in colaborare cu Primaria municipiului, Oficiul Judetean pentru Protectia Consumatorului (OJPC), si Registrul Auto Roman (RAR).

Proiectul PHARE amintit presupune si construirea unei retele de electricitate de putere mare, pentru uz industrial, reabilitarea infrastructurii rutiere din parc, precum si refacerea pavilionului administrativ.