Cautare

3262 de rezultate pentru "1436 p 2005" (2.76 secunde)
Tintele macroeconomice ale Guvernului roman pentru 2005-2008 si proiectiile de crestere pe termen mediu sunt prea optimiste, potrivit celui mai recent raport al the Economist Intelligence Unit (EIU).
Termenul pana la care societatile trebuie sa isi majoreze capitalul social expira la 31 decembrie 2005.
Dacia se mentine drept cel mai cunoscut brand romanesc, cu o cota de recunoastere spontana de 45,1% in 2005, asa cum reiese din cercetarea "High Impact Brands 2005 " realizata de compania de cercetare de piata Synovate.
Dacia se mentine drept cel mai cunoscut brand romanesc, cu o cota de recunoastere spontana de 45,1% in 2005, asa cum reiese din cercetarea "High Impact Brands 2005 " realizata de compania de cercetare de piata Synovate.
Reprezentantii sindicatului si ai administratiei de la Atlas SA au finalizat negocierea Contractului Colectiv de Munca (CCM) pe anul 2005-2006, ale carui prevederi vor intra in vigoare de la 1 iulie Potrivit liderului sindicatului de la Atlas, Romica Girneata, majorarea salariilor va fi facuta in trei etape, respectiv cu 10% de la 1 iulie si cu cite 5% de la 1 noiembrie si respectiv 1 aprilie 2005.
Astfel, la data de 31 decembrie 2005, productivitatea muncii pe salariat trebuie sa fie de 250 milioane de lei, iar pierderea inregistrata la sfirsitul anului 2004 sa fie redusa pina la sfirstul acestui an cu 49 milioane de lei.
Desi Guvernul a decis amanarea cresterii salariale din octombrie si suspendarea pozitiilor vacante, cheltuielile de personal prevazute pentru 2005 sunt mai mari cu 20% fata de 2004, respectiv cu 23.000 de miliarde de lei vechi (circa 800 de milioane de dolari), se arata intr-un comunicat al Ministerului Finantelor Publice (MFP).
Cea mai semnificativa crestere a veniturilor bugetare in primele sase luni ale lui 2005 o reprezinta impozitul pe profit, in conditiile in care in 2004 impozitul pe profit era de 25%, iar la 1 ianuarie 2005 a scazut la 16%, potrivit unui comunicat al Ministerului Finantelor Publice (MFP).
De la 1 ianuarie 2005, subventia pentru pretul gigacaloriei s-a redus cu 33% urmind ca pina la 1 ianuarie 2007 sa dispara complet.
Pentru cladirile cu pereti de lemn, impozitul pe anul 2005 a fost de 1,712 milioane de lei si va ajunge la 182 de lei noi (1,82 milioane de lei) anul viitor.
Conform studiului, din tranzactiile \ncheiate pana la 6 iunie 2005, Franta a fost prima tara de provenienta a investitiilor, cu o valoare totala de 574,47 milioane de dolari.
Cauza o reprezinta inundatiile, a precizat ministrul, care a adaugat ca spera ca deficitul bugetar pe 2005 sa se situeze sub 1% din PIB.
Caseta Se dezvolta serviciile Sectorul serviciilor a depasit agricultura in 2004, pentru prima oara, in privinta ocuparii fortei de munca, iar in prima parte a anului 2005 aceasta tendinta s-a mentinut, potrivit ministrului Muncii, Gheorghe Barbu.
In ultima sedinta, Guvernul a aprobat majorarea deficitului bugetului de stat pe 2005 cu suma de 717 milioane de lei (7.170 de miliarde de lei vechi).
In alta ordine de idei, conform datelor furnizate de Institutul National de Statistica, rata inflatiei pentru intervalul iulie 2004 - iulie 2005 s-a plasat la nivelul inregistrat la finele anului trecut, respectiv 9,3%, dupa ce preturile de consum au consemnat in iulie o crestere cu 1%.
In toamna, vor reveni la valoarea de la inceputul anului, dupa care va mai fi o crestere de 4-5% pana la finele lui 2005“, ne-a declarat Radu Zilisteanu, analist imobilar.
ospatar - virsta 20-30 ani, minim 1 an experienta in domeniul hotelier dovedita prin cartea de munca, imediat anterior anului 2005, cunostinte de limba spaniola, dar si alte limbi de circulatie internationala;
Pentru a accesa banii, intreprinderile nou-infiintate si microintreprinderile pot depune dosarele pentru Programul multianual pe perioada 2002-2005 pana la 26 august 2005, la sediul ANIMMC.
Tarifele pentru transportul feroviar de calatori vor creste trimestrial in medie cu 5-7 procente in termeni reali, in perioada septembrie 2005-decembrie 2007, pentru a se evita o criza de durata in sistemul feroviar, urmand sa se ajunga la o crestere insumata de 50-60% a acestor tarife.
Conform declaratiilor liderului de la “Farul”, Stefan Frunza, intr-o nota emisa de ministrul Transportului se arata ca pentru anul 2005 nu au fost prevazute reduceri de personal la AFDJ Galati.
google-analytics.com